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18年10条线378公里 南京地铁改变了人们的生活

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来源:现代快报

2000 年开始,南京第一条地铁线开建,至今,18 年过去了,南京地铁开通运营线路已达到10 条,总里程378 公里,车站174 个。

虽然有时很拥挤,但是上班族每天还是会选择地铁,这是为什么呢?南京市民王小姐告诉现代快报记者,每天乘地铁上班,感觉很便利,更重要的是,地铁改变的不仅仅是她的出行。2000 年开始,南京第一条地铁线开建,至今,18 年过去了,南京地铁开通运营线路已达到10 条,总里程378 公里,车站174 个。南京地铁运营里程位居全国第四,仅次于北京、上海和广州。那么,除了出行,地铁给南京市民还带来了什么?近日,现代快报记者就此进行采访,带大家一起走进南京地铁,了解一下改革开放40 年里南京地铁的发展变化。

△地铁2 号线列车在马群基地(资料图)

18 年开通10 条线,如今南京区区通地铁

载客量大,快捷,运行效率高…… 作为江苏省会,南京在上世纪八十年代就开始着手地铁建设。据南京地铁集团有限公司工作人员介绍,南京人的地铁梦始于1984 年,当时任南京市城建局总工程师的姚禹谟(已故),就开始筹划南京地铁工程各项准备工作,书写了第一份《关于南京地铁建设的必要性和建议》,画出了南京地铁1 号线的蓝图。

△建设中的地铁1 号线(资料图)

2000 年12 月12 日,数万名建设者开始了历时4 年零9 个月的地铁大会战。2003 年12 月6 日,南京地铁1 号线实现"洞通";2004 年6 月26 日,南京地铁1 号线实现"轨通";2005 年5 月15 日,南京地铁1 号线开通观光试运营…… 作为南京第一条地铁线,它的每个重大工程节点,都牵动着南京人的神经。2005 年9 月3 日,南京地铁1 号线正式开通试运营。从迈皋桥到奥体中心,从南到北,南京有了一条全程没有红绿灯,没有交通堵塞的大通道。

△ 2005 年9 月3 日,两对新人在地铁1 号线上举行婚礼(资料图)

△地铁1 号线观光运营纪念票(资料图)

2010 年5 月,南京地铁2 号线开通,从油坊桥站到经天路站,全长约38 公里的线路,横穿南京东西向。自此,南京地铁10 年磨一剑,建成了南京城市轨道交通"十"字形架构。有了1 号线和2 号线的基础,南京地铁很快进入建设高峰,市民对地铁的热情也高涨。在地铁建设过程中,也越来越配合、越来越支持。随后的8 年里,南京地铁陆续建成8 条线路。值得一提的是,自2018 年5 月26 日,宁溧城际开通后,南京每个行政区,都有了地铁。

△地铁10 号线绿博园站(资料图)

△地铁1 号线珠江路站,工作人员发糖果(资料图)

3 条跨江地铁建成,更扩大了人们的生活半径

△地铁3 号线柳洲东路站

现代快报记者了解到,在地铁线网丰富起来之前,南京人的公共交通出行都依赖公交。加上此前,过江通道还没有现在这么多。因此,挤公交、 挤大桥成了出行"老大难"。直到2014 年7 月1 日,南京地铁10 号线开通运营。至此,南京人过江,也可以乘坐地铁了。随后的2015 年4 月1 日,又一条过江地铁3 号线开通,在一定程度上,缓解了老百姓过江难的问题。2017 年12 月6 日,南京第三条过江地铁宁和城际一期开通。这3 条过江地铁线连接了江南江北,在南京轨道交通发展史,乃至南京整个交通发展史上,都具有重要意义。乘坐地铁3 号线,从江北的柳洲东路站到江南的上元门站,3 分45 秒就能过江。这对家住江北,工作在江南的上班族王鹏来说,想都不敢想。

可搭乘地铁过江,让来南京的打拼一族没有顾虑地在江北买房定居,也让家住江北的小伙伴将择业范围扩大到主城。90 后的小马就是其中一员, 他家住旭日爱上城,每天乘地铁到江宁区上班。家人怕他辛苦,曾经劝他辞职,找个上班近一点的工作。但是小马没有同意。"我挺喜欢这份工作的,再说有地铁,路上也很快。"小马称,地铁不但让他上班更方便,还扩大了他的生活半径。"我从小生活在浦口,小学、中学都是在浦口上的,对浦口比较熟悉,但是对浦口以外的主城区啊,江宁区啊都很陌生。"到江宁区工作后,他整天江南江北的跑,生活半径扩大,接触到的新鲜事物更多,生活更有乐趣。

如今,每天工作日的早高峰,地铁3 号线的过江第一站柳洲东路站仍是瞬间客流最大的一个站,其中上班族是主力军。此外,有了地铁3 号线做后盾,也让南京长江大桥得以喘息维修。

明年13 个项目同时开建,未来5 年运营里程超600 公里

自宁溧城际通车后,南京地铁进入建设大年。目前,地铁5 号线、7 号线、1 号线北延线等多条线路在建,11 号线一期正在进行详勘。据南京地铁集团有限公司介绍,到明年上半年,南京地铁将有5 号线、6 号线、7 号线、9 号线、11 号线、宁句城际、宁扬城际和1 号线北延、2 号线西延、3 号线南延、4 号线二期、宁天城际南延、10 号线东延共13 个项目同时开建。未来5 年,南京地铁运营里程有望超过600 公里。而根据施工进度,7 号线建设势头较猛,有望成为下一条开通的地铁线路。

△ 2017 年1 月,地铁4 号线开通

值得一提的是,目前,南京共有3 条过江地铁,分别是3 号线、10 号线和宁和城际一期。未来,还有4 号线二期过江,延伸至珍珠泉。而作为南京首条跨市地铁,宁句城际也开工在即。届时,从南京坐地铁就能到句容。地铁所到之处,便带动了一方经济发展。目前,不少地铁口附近都聚集着大型商业综合体。例如:4 号线东部的万达茂,3 号线南部的砂之船等。地铁不但让市民出行便利了,生活也更加方便。

现代快报记者了解到,目前,南京地铁部门正在开展新一轮的轨道交通线网规划修编。新一轮修编后,地铁运营总里程将从原有的915 公里增加到1200 公里。到2025 年,南京地铁的运营里程数仍有望继续稳居全国轨道交通第一方阵。未来,南京地铁将连线成网,市民出行更便利,生活更方便。(资料图由南京地铁集团有限公司提供)

[责任编辑:王晓]

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